Pek bateri yang fleksibel

"Apabila ia datang kepada sesuatu seperti teknologi canggih, Jepun sentiasa berada di sana dalam senarai 10 teratas. Walaupun fakta ini tidak mengejutkan, hakikat bahawa mereka membuat bateri yang boleh membengkokkan mungkin."

Pek bateri fleksibel hanyalah satu daripada banyak inovasi yang berlaku di Jepun. Walaupun negara lain kelihatan berpuas hati dengan membuang masa dan wang untuk perkara seperti bir rendah alkohol, Jepun terus menarik perhatian kita semua dengan jumlah kemajuan mereka yang besar. Malah, pek bateri yang fleksibel telah dicipta oleh sebuah syarikat Jepun yang dikenali sebagai GS Yuasa Corporation--sebuah organisasi yang telah wujud selama lebih 80 tahun!

Idea awal di sebalik mencipta jenis bateri baharu ini sebenarnya bertujuan untuk aplikasi yang berbeza sama sekali. Penggunaan yang dimaksudkan untuk bateri jenis ini adalah untuk menangani masalah yang dikenali sebagai kesan peukert, yang sering dilihat dalam bateri asid plumbum yang digunakan oleh forklift. Memandangkan purata forklift tidak akan dikeluarkan dalam masa terdekat, masuk akal bahawa mesin tugas berat ini memerlukan bateri yang tahan lama.

Apakah Kesan Peukert? Nah, satu cara anda boleh memikirkan tentang perkara ini adalah jika anda sedang mempertimbangkan untuk membeli kereta dan seseorang memberitahu anda bahawa mereka mempunyai kereta lain yang duduk di garaj yang mendapat batu per gelen yang jauh lebih baik tetapi tidak sepantas atau licin di selekoh. Ini tidak terlalu penting dan anda mungkin mempertimbangkan untuk membawa kedua-dua kereta untuk "pandu uji" mereka untuk melihat yang mana yang anda mahukan. Orang yang memberitahu anda perkara ini mungkin akan tertanya-tanya mengapa anda begitu berminat dengan kereta yang lebih perlahan, tetapi ternyata orang sering berfikir seperti ini tentang bateri juga.

Anda mungkin terkejut apabila mengetahui bahawa bateri yang digunakan untuk kereta elektrik juga menjadi mangsa Undang-undang Peukert--namun ia masih dianggap hebat kerana semua faedah lain yang mereka sediakan (keselamatan, pelepasan sifar, dll.) . Walaupun voltan mempengaruhi prestasi bateri anda (semakin tinggi voltan, lebih cepat ia mengecas), terdapat faktor lain yang turut bermain. Sebagai contoh; jika nyahcas bateri asid plumbum meningkat sebanyak 1% (kurang daripada 10 amp) maka kapasitinya untuk menyimpan tenaga akan berkurangan sebanyak 10 amp. Ini dikenali sebagai undang-undang Peukert dan boleh dianggap sebagai ukuran untuk berapa banyak amp yang boleh diberikan oleh bateri pada kadar tertentu sebelum kapasiti mula menyelam hidung.

The Kinks: Lenturan Menjadi Lebih Baik

Salah satu cara jurutera telah mengatasi masalah ini adalah dengan menjadikan bateri lebih rata, tetapi ia masih sangat tegar dan tidak cukup "fleksibel" untuk benar-benar digunakan dalam situasi tertentu. Sebagai contoh, jika anda mereka bentuk kereta yang bertujuan untuk memandu di medan kasar selalunya, bukankah lebih masuk akal untuk mempunyai bentuk seperti bendalir supaya ia dapat menyerap hentakan dengan lebih baik? Di situlah pek bateri yang fleksibel datang! Ia berfungsi dengan cara yang sama seperti bateri asid plumbum, tetapi "cecair" dan bukannya tegar. Fleksibiliti menjadikannya supaya ia boleh dimuatkan ke dalam ruang yang sempit dan menyerap hentakan dengan lebih cekap.

Walaupun masih ada ruang untuk penambahbaikan, ini adalah langkah yang bagus ke arah yang betul! Sekarang setelah kami mendapati bahawa pek bateri fleksibel adalah hebat, apakah jenis perkara hebat lain yang sedang berlaku di Jepun?