Mana satu kenderaan elektrik, bateri asid plumbum, bateri graphene atau bateri litium yang terbaik?

Mana satu kenderaan elektrik, bateri asid plumbum, bateri graphene atau bateri litium yang terbaik?

Kini kenderaan elektrik telah menjadi alat pengangkutan yang sangat diperlukan dalam kehidupan seharian kita, bateri manakah yang terbaik untuk kenderaan elektrik, bateri asid plumbum, bateri graphene dan bateri litium? Mari kita bercakap tentang topik ini hari ini. Bateri adalah salah satu komponen penting kenderaan elektrik. Jika anda ingin tahu yang mana antara tiga ribut yang terbaik, anda mesti memahami kelebihan dan kekurangan ketiga-tiga bateri ini. Mula-mula, fahami bateri asid plumbum, bateri graphene dan bateri litium.

Bateri asid plumbum ialah bateri simpanan yang elektrod positif dan negatifnya kebanyakannya terdiri daripada plumbum dioksida, plumbum dan elektrolit asid sulfurik cair dengan kepekatan 1.28 sebagai medium. Apabila bateri asid plumbum dinyahcas, kedua-dua plumbum dioksida pada elektrod positif dan plumbum pada elektrod negatif bertindak balas dengan asid sulfurik cair untuk membentuk plumbum sulfat; apabila mengecas, plumbum sulfat pada plat positif dan negatif dikurangkan kepada plumbum dioksida dan plumbum.

Kelebihan bateri asid plumbum: Pertama, ia murah, mempunyai kos pembuatan yang rendah, dan mudah dibuat. Di samping itu, bateri terpakai boleh dikitar semula, yang boleh mengimbangi sebahagian daripada wang tunai, yang mengurangkan kos penggantian bateri. Yang kedua ialah prestasi keselamatan yang tinggi, kestabilan yang sangat baik, pengecasan jangka panjang, yang tidak akan meletup. Yang ketiga boleh dibaiki, yang bermaksud bahawa ia akan menjadi panas semasa mengecas, dan Ia boleh menambah cecair pembaikan untuk meningkatkan kapasiti penyimpanan bateri, tidak seperti bateri litium, yang tidak dapat diperbaiki selepas masalah.

Kekurangan bateri asid plumbum adalah saiz besar, berat, sukar untuk bergerak, hayat perkhidmatan yang singkat, masa pengecasan dan nyahcas biasanya kira-kira 300-400 kali, dan boleh digunakan secara lazim selama 2-3 tahun.

Bateri graphene ialah sejenis bateri asid plumbum; cuma bahan graphene ditambah berdasarkan bateri asid plumbum, yang meningkatkan rintangan kakisan plat elektrod, dan boleh menyimpan lebih banyak elektrik dan kapasiti daripada bateri asid plumbum biasa. Besar, tidak mudah membonjol, hayat perkhidmatan lebih lama.

Kelebihannya, sebagai tambahan kepada faedah bateri asid plumbum, kerana penambahan bahan graphene, hayat perkhidmatan lebih lama, bilangan pengecasan dan pelepasan boleh mencapai lebih daripada 800, dan hayat perkhidmatan adalah kira-kira 3-5 tahun . Selain itu, ia boleh menyokong pengecasan pantas. Secara amnya, Ia boleh dicas sepenuhnya dalam masa kira-kira 2 jam, jauh lebih cepat daripada bateri asid plumbum biasa dalam 6-8 jam, tetapi ia perlu dicas dengan pengecas khusus. Julat pelayaran adalah 15-20% lebih tinggi daripada bateri asid plumbum biasa, yang bermaksud bahawa jika anda boleh berlari sejauh 100 kilometer, bateri graphene boleh berjalan kira-kira 120 kilometer.

Kelemahan bateri graphene juga ketara dalam saiz dan berat. Ia sama mencabar untuk dibawa dan bergerak seperti bateri asid plumbum biasa, yang masih tinggi.

Bateri litium biasanya menggunakan litium kobaltat sebagai bahan elektrod positif dan grafit semula jadi sebagai elektrod negatif, menggunakan larutan elektrolit bukan akueus.

Kelebihan bateri litium adalah kecil, fleksibel, dan mudah dibawa, kapasiti tinggi, hayat bateri yang panjang, hayat yang panjang, dan bilangan pengecasan dan nyahcas boleh mencapai kira-kira 2000 kali. Bateri asid plumbum biasa mahupun bateri graphene tidak boleh dibandingkan dengannya. Penggunaan bateri litium Tahun biasanya lebih daripada lima tahun.

Kekurangan bateri litium adalah kestabilan yang lemah, masa pengecasan yang lama, atau penggunaan yang tidak betul, yang boleh menyebabkan kebakaran atau bahkan letupan. Satu lagi ialah harganya jauh lebih tinggi daripada bateri asid plumbum, ia tidak boleh dikitar semula, dan kos untuk menggantikan bateri adalah tinggi.

Manakah bateri asid plumbum, bateri graphene atau bateri litium yang terbaik, dan yang manakah lebih sesuai? Ini sukar untuk dijawab. Saya hanya boleh mengatakan bahawa yang sesuai dengan anda adalah yang terbaik. Mengikut keperluan berbeza setiap pemilik kereta, Ia boleh menggunakan bateri lain. Sebagai contoh, katakan anda ingin mempunyai hayat bateri yang panjang. Dalam kes itu, anda boleh mempertimbangkan bateri litium. . Jika kenderaan elektrik hanya digunakan untuk perjalanan harian, maka sudah memadai untuk memilih bateri asid plumbum biasa. Jika perjalanan agak lama, maka bateri graphene boleh dipertimbangkan. Jadi, mengikut keperluan anda yang berbeza, pertimbangkan harga bateri, hayat dan hayat bateri untuk memilih bateri yang sesuai dengan anda. Bolehkah anda menyatakan pendapat anda di ruang komen dan mengambil bahagian jika anda mempunyai idea yang berbeza?