Bateri litium klasik 100 soalan, adalah disyorkan untuk mengumpul!
By hoppt
Dengan sokongan dasar, permintaan untuk bateri litium akan meningkat. Aplikasi teknologi baharu dan model pertumbuhan ekonomi baharu akan menjadi penggerak utama "revolusi industri litium." ia boleh menggambarkan masa depan syarikat bateri litium tersenarai. Sekarang selesaikan 100 soalan tentang bateri litium; dialu-alukan untuk mengumpul!
SATU. Prinsip asas dan istilah asas bateri
1. Apakah bateri?
Bateri ialah sejenis penukaran tenaga dan peranti storan yang menukarkan tenaga kimia atau fizikal kepada tenaga elektrik melalui tindak balas. Mengikut penukaran tenaga yang berbeza bagi bateri, bateri boleh dibahagikan kepada bateri kimia dan bateri biologi.
Bateri kimia atau sumber kuasa kimia ialah peranti yang menukarkan tenaga kimia kepada tenaga elektrik. Ia terdiri daripada dua elektrod aktif secara elektrokimia dengan komponen berbeza, masing-masing, terdiri daripada elektrod positif dan negatif. Bahan kimia yang boleh memberikan pengaliran media digunakan sebagai elektrolit. Apabila disambungkan kepada pembawa luaran, ia menyampaikan tenaga elektrik dengan menukar tenaga kimia dalamannya.
Bateri fizikal ialah peranti yang menukar tenaga fizikal kepada tenaga elektrik.
2. Apakah perbezaan antara bateri primer dan bateri sekunder?
Perbezaan utama ialah bahan aktif berbeza. Bahan aktif bateri sekunder boleh diterbalikkan, manakala bahan aktif bateri primer tidak. Nyahcas sendiri bateri primer jauh lebih kecil daripada bateri sekunder. Namun, rintangan dalaman jauh lebih besar daripada bateri sekunder, jadi kapasiti beban lebih rendah. Di samping itu, kapasiti khusus jisim dan kapasiti khusus isipadu bateri utama adalah lebih ketara daripada bateri boleh dicas semula yang tersedia.
3. Apakah prinsip elektrokimia bagi bateri Ni-MH?
Bateri Ni-MH menggunakan Ni oksida sebagai elektrod positif, logam simpanan hidrogen sebagai elektrod negatif, dan lye (terutamanya KOH) sebagai elektrolit. Apabila bateri nikel-hidrogen dicas:
Tindak balas elektrod positif: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e-
Tindak balas elektrod buruk: M+H2O +e-→ MH+ OH-
Apabila bateri Ni-MH dinyahcas:
Tindak balas elektrod positif: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH-
Tindak balas elektrod negatif: MH+ OH- →M+H2O +e-
4. Apakah prinsip elektrokimia bagi bateri litium-ion?
Komponen utama elektrod positif bateri lithium-ion ialah LiCoO2, dan elektrod negatif terutamanya C. Apabila mengecas,
Tindak balas elektrod positif: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe-
Tindak balas negatif: C + xLi+ + xe- → CLix
Jumlah tindak balas bateri: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix
Tindak balas terbalik bagi tindak balas di atas berlaku semasa pelepasan.
5. Apakah piawaian yang biasa digunakan untuk bateri?
Piawaian IEC yang biasa digunakan untuk bateri: Piawaian untuk bateri hidrida nikel-logam ialah IEC61951-2: 2003; industri bateri lithium-ion secara amnya mengikut UL atau piawaian kebangsaan.
Piawaian kebangsaan yang biasa digunakan untuk bateri: Piawaian untuk bateri hidrida nikel-logam ialah GB/T15100_1994, GB/T18288_2000; piawaian untuk bateri litium ialah GB/T10077_1998, YD/T998_1999 dan GB/T18287_2000.
Selain itu, piawaian yang biasa digunakan untuk bateri juga termasuk Piawaian Perindustrian Jepun JIS C pada bateri.
IEC, Suruhanjaya Elektrik Antarabangsa (Suruhanjaya Elektrik Antarabangsa), ialah organisasi penyeragaman sedunia yang terdiri daripada jawatankuasa elektrik pelbagai negara. Tujuannya adalah untuk mempromosikan penyeragaman medan elektrik dan elektronik dunia. Piawaian IEC ialah piawaian yang dirumuskan oleh Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa.
6. Apakah struktur utama bateri Ni-MH?
Komponen utama bateri hidrida nikel-logam ialah lembaran elektrod positif (nikel oksida), lembaran elektrod negatif (aloi simpanan hidrogen), elektrolit (terutamanya KOH), kertas diafragma, cincin pengedap, penutup elektrod positif, bekas bateri, dll.
7. Apakah komponen struktur utama bateri lithium-ion?
Komponen utama bateri litium-ion ialah penutup bateri atas dan bawah, kepingan elektrod positif (bahan aktif ialah litium kobalt oksida), pemisah (membran komposit khas), elektrod negatif (bahan aktif ialah karbon), elektrolit organik, bekas bateri (dibahagikan kepada dua jenis shell keluli dan shell aluminium) dan sebagainya.
8. Apakah rintangan dalaman bateri?
Ia merujuk kepada rintangan yang dialami oleh arus yang mengalir melalui bateri apabila bateri berfungsi. Ia terdiri daripada rintangan dalaman ohmik dan rintangan dalaman polarisasi. Rintangan dalaman bateri yang ketara akan mengurangkan voltan kerja nyahcas bateri dan memendekkan masa nyahcas. Rintangan dalaman dipengaruhi terutamanya oleh bahan bateri, proses pembuatan, struktur bateri, dan faktor lain. Ia merupakan parameter penting untuk mengukur prestasi bateri. Nota: Secara amnya, rintangan dalaman dalam keadaan bercas ialah standard. Untuk mengira rintangan dalaman bateri, ia harus menggunakan meter rintangan dalaman khas dan bukannya multimeter dalam julat ohm.
9. Apakah voltan nominal?
Voltan nominal bateri merujuk kepada voltan yang dipamerkan semasa operasi biasa. Voltan nominal bateri nikel-hidrogen nikel-kadmium sekunder ialah 1.2V; voltan nominal bateri litium sekunder ialah 3.6V.
10. Apakah voltan litar terbuka?
Voltan litar terbuka merujuk kepada perbezaan potensi antara elektrod positif dan negatif bateri apabila bateri tidak berfungsi, iaitu apabila tiada arus yang mengalir melalui litar. Voltan kerja, juga dikenali sebagai voltan terminal, merujuk kepada perbezaan potensi antara kutub positif dan negatif bateri apabila bateri berfungsi, iaitu apabila terdapat lebihan arus dalam litar.
11. Berapakah kapasiti bateri?
Kapasiti bateri dibahagikan kepada kuasa undian dan keupayaan sebenar. Kapasiti terkadar bateri merujuk kepada ketetapan atau jaminan bahawa bateri harus mengeluarkan jumlah minimum elektrik di bawah keadaan nyahcas tertentu semasa reka bentuk dan pembuatan ribut. Piawaian IEC menetapkan bahawa bateri nikel-kadmium dan nikel-logam hidrida dicas pada 0.1C selama 16 jam dan dinyahcas pada 0.2C hingga 1.0V pada suhu 20°C±5°C. Kapasiti terkadar bateri dinyatakan sebagai C5. Bateri litium-ion ditetapkan untuk mengecas selama 3 jam di bawah suhu purata, voltan malar (1C)-voltan malar (4.2V) mengawal keadaan yang menuntut, dan kemudian dinyahcas pada 0.2C hingga 2.75V apabila elektrik yang dinyahcas adalah kapasiti undian. Kapasiti sebenar bateri merujuk kepada kuasa sebenar yang dikeluarkan oleh ribut di bawah keadaan nyahcas tertentu, yang terutamanya dipengaruhi oleh kadar nyahcas dan suhu (secara tegasnya, kapasiti bateri harus menyatakan keadaan caj dan nyahcas). Unit kapasiti bateri ialah Ah, mAh (1Ah=1000mAh).
12. Berapakah kapasiti nyahcas baki bateri?
Apabila bateri boleh dicas semula dinyahcas dengan arus yang besar (seperti 1C atau ke atas), disebabkan oleh "kesan kesesakan" yang wujud dalam kadar resapan dalaman arus lebih arus, bateri telah mencapai voltan terminal apabila kapasiti tidak dinyahcas sepenuhnya. , dan kemudian menggunakan arus kecil seperti 0.2C boleh terus mengeluarkan, sehingga 1.0V/keping (bateri nikel-kadmium dan nikel-hidrogen) dan 3.0V/keping (bateri litium), kapasiti yang dilepaskan dipanggil kapasiti baki.
13. Apakah platform pelepasan?
Platform nyahcas bateri boleh dicas semula Ni-MH biasanya merujuk kepada julat voltan di mana voltan kerja bateri agak stabil apabila dinyahcas di bawah sistem nyahcas tertentu. Nilainya berkaitan dengan arus nyahcas. Semakin besar arus, semakin rendah beratnya. Platform nyahcas bateri litium-ion biasanya berhenti mengecas apabila voltan ialah 4.2V, dan masa kini kurang daripada 0.01C pada voltan malar, kemudian biarkan selama 10 minit, dan nyahcas kepada 3.6V pada sebarang kadar nyahcas semasa. Ia adalah standard yang diperlukan untuk mengukur kualiti bateri.
Kedua pengenalan bateri.
14. Apakah kaedah penandaan untuk bateri boleh dicas semula yang ditentukan oleh IEC?
Mengikut piawaian IEC, tanda bateri Ni-MH terdiri daripada 5 bahagian.
01) Jenis bateri: HF dan HR menunjukkan bateri hidrida nikel-logam
02) Maklumat saiz bateri: termasuk diameter dan ketinggian bateri bulat, ketinggian, lebar dan ketebalan bateri segi empat sama, dan nilai
03) Simbol ciri nyahcas: L bermakna kadar arus nyahcas yang sesuai adalah dalam lingkungan 0.5C
M menunjukkan bahawa kadar arus nyahcas yang sesuai adalah dalam lingkungan 0.5-3.5C
H menunjukkan bahawa kadar arus nyahcas yang sesuai adalah dalam lingkungan 3.5-7.0C
X menunjukkan bahawa bateri boleh berfungsi pada arus nyahcas kadar tinggi 7C-15C.
04) Simbol bateri suhu tinggi: diwakili oleh T
05) Bahagian sambungan bateri: CF mewakili tiada bahagian sambungan, HH mewakili bahagian sambungan untuk sambungan siri jenis tarik bateri, dan HB mewakili bahagian sambungan untuk sambungan siri sebelah menyebelah tali pinggang bateri.
Sebagai contoh, HF18/07/49 mewakili bateri hidrida nikel-logam segi empat sama dengan lebar 18mm, 7mm dan ketinggian 49mm.
KRMT33/62HH mewakili bateri nikel-kadmium; kadar nyahcas adalah antara 0.5C-3.5, bateri tunggal siri suhu tinggi (tanpa sekeping penyambung), diameter 33mm, ketinggian 62mm.
Menurut piawaian IEC61960, pengenalpastian bateri litium sekunder adalah seperti berikut:
01) Komposisi logo bateri: 3 huruf, diikuti dengan lima nombor (silinder) atau 6 nombor (persegi).
02) Huruf pertama: menunjukkan bahan elektrod berbahaya bagi bateri. I—mewakili litium-ion dengan bateri terbina dalam; L—mewakili elektrod logam litium atau elektrod aloi litium.
03) Huruf kedua: menunjukkan bahan katod bateri. C—elektrod berasaskan kobalt; N—elektrod berasaskan nikel; M—elektrod berasaskan mangan; V—elektrod berasaskan vanadium.
04) Huruf ketiga: menunjukkan bentuk bateri. R-mewakili bateri silinder; L-mewakili bateri segi empat sama.
05) Nombor: Bateri silinder: 5 nombor masing-masing menunjukkan diameter dan ketinggian ribut. Unit diameter ialah milimeter, dan saiznya ialah sepersepuluh milimeter. Apabila mana-mana diameter atau ketinggian lebih besar daripada atau sama dengan 100mm, ia harus menambah garis pepenjuru antara kedua-dua saiz.
Bateri segi empat sama: 6 nombor menunjukkan ketebalan, lebar dan ketinggian ribut dalam milimeter. Apabila mana-mana daripada tiga dimensi lebih besar daripada atau sama dengan 100mm, ia harus menambah garis miring antara dimensi; jika mana-mana daripada tiga dimensi kurang daripada 1mm, huruf "t" ditambah di hadapan dimensi ini, dan unit dimensi ini ialah satu persepuluh milimeter.
Sebagai contoh, ICR18650 mewakili bateri litium-ion sekunder silinder; bahan katod adalah kobalt, diameternya kira-kira 18mm, dan ketinggiannya kira-kira 65mm.
ICR20/1050.
ICP083448 mewakili bateri litium-ion sekunder persegi; bahan katod adalah kobalt, ketebalannya kira-kira 8mm, lebarnya kira-kira 34mm, dan ketinggiannya kira-kira 48mm.
ICP08/34/150 mewakili bateri litium-ion sekunder persegi; bahan katod adalah kobalt, ketebalannya kira-kira 8mm, lebarnya kira-kira 34mm, dan ketinggiannya kira-kira 150mm.
ICPt73448 mewakili bateri litium-ion sekunder persegi; bahan katod adalah kobalt, ketebalannya kira-kira 0.7mm, lebarnya kira-kira 34mm, dan ketinggiannya kira-kira 48mm.
15. Apakah bahan pembungkusan bateri?
01) Meson (kertas) tidak kering seperti kertas gentian, pita bermuka dua
02) Filem PVC, tiub tanda dagangan
03) Lembaran penyambung: kepingan keluli tahan karat, kepingan nikel tulen, kepingan keluli bersalut nikel
04) Sekeping plumbum: sekeping keluli tahan karat (mudah dipateri)
Lembaran nikel tulen (dikimpal titik dengan kukuh)
05) Palam
06) Komponen perlindungan seperti suis kawalan suhu, pelindung arus lebih, perintang pengehad arus
07) Kadbod, kotak kertas
08) Cengkerang plastik
16. Apakah tujuan pembungkusan, pemasangan dan reka bentuk bateri?
01) Cantik, jenama
02) Voltan bateri adalah terhad. Untuk mendapatkan voltan yang lebih tinggi, ia mesti menyambungkan berbilang bateri secara bersiri.
03) Lindungi bateri, cegah litar pintas dan panjangkan hayat bateri
04) Had saiz
05) Mudah diangkut
06) Reka bentuk fungsi khas, seperti kalis air, reka bentuk penampilan unik, dll.
Tiga, prestasi bateri dan ujian
17. Apakah aspek utama prestasi bateri sekunder secara umum?
Ia terutamanya termasuk voltan, rintangan dalaman, kapasiti, ketumpatan tenaga, tekanan dalaman, kadar nyahcas diri, hayat kitaran, prestasi pengedap, prestasi keselamatan, prestasi penyimpanan, penampilan, dll. Terdapat juga lebihan caj, lebihan nyahcas dan rintangan kakisan.
18. Apakah item ujian kebolehpercayaan bateri?
01) Kitaran hidup
02) Ciri-ciri pelepasan kadar yang berbeza
03) Ciri-ciri pelepasan pada suhu yang berbeza
04) Ciri-ciri pengecasan
05) Ciri-ciri pelepasan diri
06) Ciri-ciri penyimpanan
07) Ciri-ciri pelepasan berlebihan
08) Ciri rintangan dalaman pada suhu yang berbeza
09) Ujian kitaran suhu
10) Ujian jatuh
11) Ujian getaran
12) Ujian kapasiti
13) Ujian rintangan dalaman
14) Ujian GMS
15) Ujian kesan suhu tinggi dan rendah
16) Ujian kejutan mekanikal
17) Ujian suhu tinggi dan kelembapan tinggi
19. Apakah item ujian keselamatan bateri?
01) Ujian litar pintas
02) Ujian overcharge dan over-discharge
03) Menahan ujian voltan
04) Ujian kesan
05) Ujian getaran
06) Ujian pemanasan
07) Ujian kebakaran
09) Ujian kitaran suhu boleh ubah
10) Ujian trickle charge
11) Ujian jatuh percuma
12) ujian tekanan udara rendah
13) Ujian pelepasan paksa
15) Ujian plat pemanas elektrik
17) Ujian kejutan terma
19) Ujian akupunktur
20) Ujian picit
21) Ujian hentaman objek berat
20. Apakah kaedah pengecasan standard?
Kaedah pengecasan bateri Ni-MH:
01) Pengecasan arus malar: arus pengecasan adalah nilai khusus dalam keseluruhan proses pengecasan; kaedah ini adalah yang paling biasa;
02) Pengecasan voltan malar: Semasa proses pengecasan, kedua-dua hujung bekalan kuasa pengecasan mengekalkan nilai malar, dan arus dalam litar secara beransur-ansur berkurangan apabila voltan bateri meningkat;
03) Pengecasan arus malar dan voltan malar: Bateri pertama kali dicas dengan arus malar (CC). Apabila voltan bateri meningkat kepada nilai tertentu, voltan kekal tidak berubah (CV), dan angin dalam litar turun kepada jumlah yang kecil, akhirnya cenderung kepada sifar.
Kaedah pengecasan bateri litium:
Pengecasan arus malar dan voltan malar: Bateri pertama kali dicas dengan arus malar (CC). Apabila voltan bateri meningkat kepada nilai tertentu, voltan kekal tidak berubah (CV), dan angin dalam litar turun kepada jumlah yang kecil, akhirnya cenderung kepada sifar.
21. Apakah cas standard dan nyahcas bateri Ni-MH?
Piawaian antarabangsa IEC menetapkan bahawa pengecasan dan pelepasan standard bateri hidrida nikel-logam ialah: pertama nyahcas bateri pada 0.2C hingga 1.0V/kepingan, kemudian cas pada 0.1C selama 16 jam, biarkan selama 1 jam, dan letakkannya. pada 0.2C hingga 1.0V/keping, iaitu Untuk mengecas dan menyahcas standard bateri.
22. Apakah pengecasan nadi? Apakah kesan ke atas prestasi bateri?
Pengecasan nadi biasanya menggunakan pengecasan dan nyahcas, tetapkan selama 5 saat dan kemudian dilepaskan selama 1 saat. Ia akan mengurangkan kebanyakan oksigen yang dihasilkan semasa proses pengecasan kepada elektrolit di bawah nadi nyahcas. Ia bukan sahaja mengehadkan jumlah pengewapan elektrolit dalaman, tetapi bateri lama yang telah terpolarisasi secara beransur-ansur akan pulih secara beransur-ansur atau mendekati kapasiti asal selepas 5-10 kali mengecas dan menyahcas menggunakan kaedah pengecasan ini.
23. Apakah pengecasan titisan?
Pengecasan trickle digunakan untuk mengimbangi kehilangan kapasiti yang disebabkan oleh nyahcas sendiri bateri selepas ia dicas sepenuhnya. Secara amnya, pengecasan arus nadi digunakan untuk mencapai tujuan di atas.
24. Apakah kecekapan pengecasan?
Kecekapan pengecasan merujuk kepada ukuran sejauh mana tenaga elektrik yang digunakan oleh bateri semasa proses pengecasan ditukar kepada tenaga kimia yang boleh disimpan oleh bateri. Ia dipengaruhi terutamanya oleh teknologi bateri dan suhu persekitaran kerja ribut—secara amnya, semakin tinggi suhu ambien, semakin rendah kecekapan pengecasan.
25. Apakah kecekapan nyahcas?
Kecekapan nyahcas merujuk kepada kuasa sebenar yang dilepaskan ke voltan terminal di bawah keadaan nyahcas tertentu kepada kapasiti terkadar. Ia dipengaruhi terutamanya oleh kadar pelepasan, suhu ambien, rintangan dalaman dan faktor lain. Secara amnya, semakin tinggi kadar pelepasan, semakin tinggi kadar pelepasan. Semakin rendah kecekapan pelepasan. Semakin rendah suhu, semakin rendah kecekapan nyahcas.
26. Apakah kuasa keluaran bateri?
Kuasa keluaran bateri merujuk kepada keupayaan untuk mengeluarkan tenaga setiap unit masa. Ia dikira berdasarkan arus nyahcas I dan voltan nyahcas, P=U*I, unitnya ialah watt.
Semakin rendah rintangan dalaman bateri, semakin tinggi kuasa output. Rintangan dalaman bateri hendaklah kurang daripada rintangan dalaman perkakas elektrik. Jika tidak, bateri itu sendiri menggunakan lebih banyak kuasa daripada perkakas elektrik, yang tidak menjimatkan dan boleh merosakkan bateri.
27. Apakah nyahcas sendiri bateri sekunder? Apakah kadar nyahcas sendiri bagi pelbagai jenis bateri?
Nyahcas sendiri juga dipanggil keupayaan pengekalan cas, yang merujuk kepada keupayaan pengekalan kuasa simpanan bateri di bawah keadaan persekitaran tertentu dalam keadaan litar terbuka. Secara umumnya, pelepasan diri dipengaruhi terutamanya oleh proses pembuatan, bahan dan keadaan penyimpanan. Nyahcas sendiri adalah salah satu parameter utama untuk mengukur prestasi bateri. Secara umumnya, semakin rendah suhu penyimpanan bateri, semakin rendah kadar nyahcas diri, tetapi ia juga perlu ambil perhatian bahawa suhu terlalu rendah atau terlalu tinggi, yang boleh merosakkan bateri dan menjadi tidak boleh digunakan.
Selepas bateri dicas sepenuhnya dan dibiarkan terbuka untuk beberapa lama, tahap pelepasan diri tertentu adalah purata. Piawaian IEC menetapkan bahawa selepas dicas sepenuhnya, bateri Ni-MH hendaklah dibiarkan terbuka selama 28 hari pada suhu 20℃±5℃ dan kelembapan (65±20)%, dan kapasiti nyahcas 0.2C akan mencapai 60% daripada jumlah awal.
28. Apakah ujian pelepasan diri 24 jam?
Ujian nyahcas sendiri bateri litium ialah:
Secara amnya, nyahcas diri 24 jam digunakan untuk menguji kapasiti pengekalan casnya dengan cepat. Bateri dinyahcas pada 0.2C hingga 3.0V, arus malar. Voltan malar dicas kepada 4.2V, arus pemotongan: 10mA, selepas 15 minit penyimpanan, nyahcas pada 1C hingga 3.0 V menguji kapasiti nyahcasnya C1, kemudian tetapkan bateri dengan arus malar dan voltan malar 1C hingga 4.2V, potong- arus mati: 10mA, dan ukur kapasiti 1C C2 selepas dibiarkan selama 24 jam. C2/C1*100% sepatutnya lebih ketara daripada 99%.
29. Apakah perbezaan antara rintangan dalaman keadaan bercas dan rintangan dalaman keadaan dinyahcas?
Rintangan dalaman dalam keadaan bercas merujuk kepada rintangan dalaman apabila bateri dicas sepenuhnya 100%; rintangan dalaman dalam keadaan dinyahcas merujuk kepada rintangan dalaman selepas bateri dinyahcas sepenuhnya.
Secara umumnya, rintangan dalaman dalam keadaan dinyahcas tidak stabil dan terlalu besar. Rintangan dalaman dalam keadaan bercas lebih kecil, dan nilai rintangannya agak stabil. Semasa penggunaan bateri, hanya rintangan dalaman keadaan bercas yang mempunyai kepentingan praktikal. Dalam tempoh kemudian bantuan bateri, disebabkan oleh keletihan elektrolit dan pengurangan aktiviti bahan kimia dalaman, rintangan dalaman bateri akan meningkat kepada tahap yang berbeza-beza.
30. Apakah rintangan statik? Apakah rintangan dinamik?
Rintangan dalaman statik ialah rintangan dalaman bateri semasa dicas, dan rintangan dalaman dinamik ialah rintangan dalaman bateri semasa mengecas.
31. Adakah ujian rintangan cas berlebihan standard?
IEC menetapkan bahawa ujian overcharge standard untuk bateri hidrida nikel-logam ialah:
Nyahcas bateri pada 0.2C hingga 1.0V/keping, dan caskannya secara berterusan pada 0.1C selama 48 jam. Bateri seharusnya tidak mengalami ubah bentuk atau kebocoran. Selepas cas berlebihan, masa nyahcas dari 0.2C hingga 1.0V hendaklah lebih daripada 5 jam.
32. Apakah ujian hayat kitaran standard IEC?
IEC menetapkan bahawa ujian hayat kitaran standard bagi bateri hidrida nikel-logam ialah:
Selepas bateri diletakkan pada 0.2C hingga 1.0V/pc
01) Cas pada 0.1C selama 16 jam, kemudian nyahcas pada 0.2C selama 2 jam dan 30 minit (satu kitaran)
02) Cas pada 0.25C selama 3 jam dan 10 minit, dan nyahcas pada 0.25C selama 2 jam dan 20 minit (2-48 kitaran)
03) Cas pada 0.25C selama 3 jam dan 10 minit, dan lepaskan kepada 1.0V pada 0.25C (kitaran ke-49)
04) Cas pada 0.1C selama 16 jam, ketepikan selama 1 jam, nyahcas pada 0.2C hingga 1.0V (kitaran ke-50). Untuk bateri hidrida nikel-logam, selepas mengulangi 400 kitaran 1-4, masa nyahcas 0.2C sepatutnya lebih ketara daripada 3 jam; untuk bateri nikel-kadmium, mengulangi sejumlah 500 kitaran 1-4, masa nyahcas 0.2C sepatutnya lebih kritikal daripada 3 jam.
33. Apakah tekanan dalaman bateri?
Merujuk kepada tekanan udara dalaman bateri, yang disebabkan oleh gas yang dijana semasa mengecas dan menyahcas bateri yang dimeterai dan dipengaruhi terutamanya oleh bahan bateri, proses pembuatan dan struktur bateri. Sebab utama untuk ini ialah gas yang dihasilkan oleh penguraian kelembapan dan larutan organik di dalam bateri terkumpul. Secara amnya, tekanan dalaman bateri dikekalkan pada tahap purata. Dalam kes cas berlebihan atau lebihan nyahcas, tekanan dalaman bateri mungkin meningkat:
Contohnya, cas berlebihan, elektrod positif: 4OH--4e → 2H2O + O2↑; ①
Oksigen yang dihasilkan bertindak balas dengan hidrogen yang dimendakkan pada elektrod negatif untuk menghasilkan air 2H2 + O2 → 2H2O ②
Jika kelajuan tindak balas ② lebih rendah daripada tindak balas ①, oksigen yang dihasilkan tidak akan digunakan dalam masa, yang akan menyebabkan tekanan dalaman bateri meningkat.
34. Apakah ujian pengekalan cas standard?
IEC menetapkan bahawa ujian pengekalan cas standard untuk bateri nikel-logam hidrida ialah:
Selepas meletakkan bateri pada 0.2C hingga 1.0V, cas pada 0.1C selama 16 jam, simpan pada 20℃±5℃ dan kelembapan 65%±20%, simpan selama 28 hari, kemudian nyahcaskannya kepada 1.0V pada 0.2C, dan bateri Ni-MH hendaklah melebihi 3 jam.
Piawaian kebangsaan menetapkan bahawa ujian pengekalan cas standard untuk bateri litium ialah: (IEC tidak mempunyai piawaian yang berkaitan) bateri diletakkan pada 0.2C hingga 3.0/keping, dan kemudian dicas kepada 4.2V pada arus dan voltan malar 1C, dengan angin potong 10mA dan suhu 20 Selepas menyimpan selama 28 hari pada ℃±5℃, nyahcaskannya kepada 2.75V pada 0.2C dan hitung kapasiti nyahcas. Berbanding dengan kapasiti nominal bateri, ia hendaklah tidak kurang daripada 85% daripada jumlah awal.
35. Apakah ujian litar pintas?
Gunakan wayar dengan rintangan dalaman ≤100mΩ untuk menyambungkan kutub positif dan negatif bateri yang dicas penuh dalam kotak kalis letupan untuk membuat litar pintas kutub positif dan negatif. Bateri tidak boleh meletup atau terbakar.
36. Apakah ujian suhu tinggi dan kelembapan tinggi?
Ujian suhu dan kelembapan tinggi bateri Ni-MH ialah:
Selepas bateri dicas sepenuhnya, simpannya di bawah keadaan suhu dan kelembapan malar selama beberapa hari, dan perhatikan tiada kebocoran semasa penyimpanan.
Ujian suhu tinggi dan kelembapan tinggi bateri litium ialah: (standard kebangsaan)
Cas bateri dengan arus malar 1C dan voltan malar kepada 4.2V, arus potong 10mA, dan kemudian masukkannya ke dalam kotak suhu dan kelembapan berterusan pada (40±2) ℃ dan kelembapan relatif 90% -95% selama 48j , kemudian keluarkan bateri dalam (20 Biarkan pada ±5) ℃ selama dua jam. Perhatikan bahawa penampilan bateri mestilah standard. Kemudian nyahcas kepada 2.75V pada arus malar 1C, dan kemudian lakukan pengecasan 1C dan kitaran nyahcas 1C pada (20±5) ℃ sehingga kapasiti nyahcas Tidak kurang daripada 85% daripada jumlah awal, tetapi bilangan kitaran tidak lebih. daripada tiga kali.
37. Apakah eksperimen kenaikan suhu?
Selepas bateri dicas sepenuhnya, masukkan ke dalam ketuhar dan panaskan dari suhu bilik pada kadar 5°C/min. Apabila suhu ketuhar mencapai 130°C, simpan selama 30 minit. Bateri tidak boleh meletup atau terbakar.
38. Apakah eksperimen berbasikal suhu?
Percubaan kitaran suhu mengandungi 27 kitaran, dan setiap proses terdiri daripada langkah berikut:
01) Bateri ditukar daripada suhu purata kepada 66±3℃, diletakkan selama 1 jam di bawah keadaan 15±5%,
02) Tukar kepada suhu 33±3°C dan kelembapan 90±5°C selama 1 jam,
03) Keadaan ditukar kepada -40±3℃ dan diletakkan selama 1 jam
04) Letakkan bateri pada 25 ℃ selama 0.5 jam
Empat langkah ini melengkapkan kitaran. Selepas 27 kitaran eksperimen, bateri seharusnya tidak mengalami kebocoran, pendakian alkali, karat atau keadaan abnormal yang lain.
39. Apakah ujian jatuh?
Selepas bateri atau pek bateri dicas sepenuhnya, ia dijatuhkan dari ketinggian 1m ke konkrit (atau simen) dikisar tiga kali untuk mendapatkan kejutan dalam arah rawak.
40. Apakah eksperimen getaran?
Kaedah ujian getaran bateri Ni-MH ialah:
Selepas menyahcas bateri kepada 1.0V pada 0.2C, caskannya pada 0.1C selama 16 jam, dan kemudian bergetar di bawah keadaan berikut selepas dibiarkan selama 24 jam:
Amplitud: 0.8mm
Jadikan bateri bergetar antara 10HZ-55HZ, meningkat atau berkurangan pada kadar getaran 1HZ setiap minit.
Perubahan voltan bateri hendaklah dalam ±0.02V, dan perubahan rintangan dalaman hendaklah dalam ±5mΩ. (Masa getaran ialah 90min)
Kaedah ujian getaran bateri litium ialah:
Selepas bateri dinyahcas kepada 3.0V pada 0.2C, ia dicas kepada 4.2V dengan arus malar dan voltan malar pada 1C, dan arus potong ialah 10mA. Selepas dibiarkan selama 24 jam, ia akan bergetar di bawah keadaan berikut:
Percubaan getaran dijalankan dengan frekuensi getaran dari 10 Hz hingga 60 Hz hingga 10 Hz dalam masa 5 minit, dan amplitud ialah 0.06 inci. Bateri bergetar dalam arah tiga paksi, dan setiap paksi bergegar selama setengah jam.
Perubahan voltan bateri hendaklah dalam ±0.02V, dan perubahan rintangan dalaman hendaklah dalam ±5mΩ.
41. Apakah ujian impak?
Selepas bateri dicas sepenuhnya, letakkan rod keras secara mendatar dan jatuhkan objek seberat 20 paun dari ketinggian tertentu pada rod keras. Bateri tidak boleh meletup atau terbakar.
42. Apakah eksperimen penembusan?
Selepas bateri dicas sepenuhnya, lekapkan paku dengan diameter tertentu melalui pusat ribut dan biarkan pin di dalam bateri. Bateri tidak boleh meletup atau terbakar.
43. Apakah eksperimen kebakaran?
Letakkan bateri yang dicas penuh pada peranti pemanas dengan penutup pelindung unik untuk kebakaran, dan tiada serpihan akan melalui penutup pelindung.
Keempat, masalah dan analisis bateri biasa
44. Apakah pensijilan yang telah diluluskan oleh produk syarikat?
Ia telah lulus pensijilan sistem kualiti ISO9001:2000 dan pensijilan sistem perlindungan alam sekitar ISO14001:2004; produk telah memperoleh pensijilan EU CE dan pensijilan UL Amerika Utara, lulus ujian perlindungan alam sekitar SGS, dan telah memperoleh lesen paten Ovonic; pada masa yang sama, PICC telah meluluskan produk syarikat dalam pengunderaitan Skop dunia.
45. Apakah itu bateri Sedia-Untuk-Digunakan?
Bateri Sedia untuk digunakan ialah jenis bateri Ni-MH baharu dengan kadar pengekalan cas tinggi yang dilancarkan oleh syarikat. Ia adalah bateri tahan storan dengan prestasi dwi bateri primer dan sekunder dan boleh menggantikan bateri utama. Maksudnya, bateri boleh dikitar semula dan mempunyai baki kuasa yang lebih tinggi selepas penyimpanan untuk masa yang sama seperti bateri Ni-MH sekunder biasa.
46.
Berbanding dengan produk yang serupa, produk ini mempunyai ciri-ciri luar biasa berikut:
01) Pelepasan diri yang lebih kecil;
02) Masa penyimpanan yang lebih lama;
03) Rintangan pelepasan berlebihan;
04) Kitaran hayat yang panjang;
05) Terutama apabila voltan bateri lebih rendah daripada 1.0V, ia mempunyai fungsi pemulihan kapasiti yang baik;
Lebih penting lagi, bateri jenis ini mempunyai kadar pengekalan cas sehingga 75% apabila disimpan dalam persekitaran 25°C selama satu tahun, jadi bateri ini adalah produk yang ideal untuk menggantikan bateri pakai buang.
47. Apakah langkah berjaga-jaga semasa menggunakan bateri?
01) Sila baca manual bateri dengan teliti sebelum digunakan;
02) Sesentuh elektrik dan bateri hendaklah bersih, disapu bersih dengan kain lembap jika perlu, dan dipasang mengikut tanda kekutuban selepas pengeringan;
03) Jangan campurkan bateri lama dan baharu, dan jenis bateri yang berlainan model yang sama tidak boleh digabungkan supaya tidak mengurangkan kecekapan penggunaan;
04) Bateri pakai buang tidak boleh dijana semula dengan memanaskan atau mengecas;
05) Jangan litar pintas bateri;
06) Jangan buka dan panaskan bateri atau buang bateri ke dalam air;
07) Apabila peralatan elektrik tidak digunakan untuk masa yang lama, ia harus mengeluarkan bateri, dan ia harus mematikan suis selepas digunakan;
08) Jangan buang bateri buangan secara rawak, dan asingkan daripada sampah lain sebaik mungkin untuk mengelakkan pencemaran alam sekitar;
09) Apabila tiada pengawasan orang dewasa, jangan benarkan kanak-kanak menggantikan bateri. Bateri kecil harus diletakkan di luar jangkauan kanak-kanak;
10) ia harus menyimpan bateri di tempat yang sejuk dan kering tanpa cahaya matahari langsung.
48. Apakah perbezaan antara pelbagai bateri boleh dicas semula standard?
Pada masa ini, bateri boleh dicas semula nikel-kadmium, nikel-logam hidrida dan litium-ion digunakan secara meluas dalam pelbagai peralatan elektrik mudah alih (seperti komputer notebook, kamera dan telefon bimbit). Setiap bateri boleh dicas semula mempunyai sifat kimianya yang unik. Perbezaan utama antara bateri nikel-kadmium dan nikel-logam hidrida ialah ketumpatan tenaga bagi bateri nikel-logam hidrida adalah agak tinggi. Berbanding dengan bateri jenis yang sama, kapasiti bateri Ni-MH adalah dua kali ganda daripada bateri Ni-Cd. Ini bermakna bahawa penggunaan bateri hidrida nikel-logam boleh memanjangkan masa kerja peralatan dengan ketara apabila tiada berat tambahan ditambahkan pada peralatan elektrik. Satu lagi kelebihan bateri hidrida nikel-logam ialah ia mengurangkan dengan ketara masalah "kesan ingatan" dalam bateri kadmium untuk menggunakan bateri hidrida nikel-logam dengan lebih mudah. Bateri Ni-MH lebih mesra alam berbanding bateri Ni-Cd kerana tiada unsur logam berat toksik di dalamnya. Li-ion juga cepat menjadi sumber kuasa biasa untuk peranti mudah alih. Li-ion boleh memberikan tenaga yang sama seperti bateri Ni-MH tetapi boleh mengurangkan berat sebanyak kira-kira 35%, sesuai untuk peralatan elektrik seperti kamera dan komputer riba. Ia adalah penting. Li-ion tidak mempunyai "kesan ingatan," Kelebihan tiada bahan toksik juga merupakan faktor penting yang menjadikannya sumber kuasa biasa.
Ia akan mengurangkan kecekapan nyahcas bateri Ni-MH dengan ketara pada suhu rendah. Secara amnya, kecekapan pengecasan akan meningkat dengan peningkatan suhu. Walau bagaimanapun, apabila suhu meningkat melebihi 45°C, prestasi bahan bateri boleh dicas semula pada suhu tinggi akan merosot, dan ia akan memendekkan hayat kitaran bateri dengan ketara.
49. Berapakah kadar nyahcas bateri? Berapakah kadar pelepasan ribut setiap jam?
Nyahcas kadar merujuk kepada hubungan kadar antara arus nyahcas (A) dan kapasiti terkadar (A•h) semasa pembakaran. Nyahcas kadar sejam merujuk kepada jam yang diperlukan untuk melepaskan kapasiti terkadar pada arus keluaran tertentu.
50. Mengapakah bateri perlu dipanaskan semasa merakam pada musim sejuk?
Memandangkan bateri dalam kamera digital mempunyai suhu rendah, aktiviti bahan aktif berkurangan dengan ketara, yang mungkin tidak memberikan arus operasi standard kamera, jadi penangkapan luar di kawasan yang mempunyai suhu rendah, terutamanya.
Beri perhatian kepada kehangatan kamera atau bateri.
51. Apakah julat suhu operasi bateri litium-ion?
Caj -10—45℃ Nyahcas -30—55℃
52. Bolehkah bateri berlainan kapasiti digabungkan?
Jika anda mencampurkan bateri baharu dan lama dengan kapasiti berbeza atau menggunakannya bersama-sama, mungkin terdapat kebocoran, voltan sifar, dsb. Ini disebabkan perbezaan kuasa semasa proses pengecasan, yang menyebabkan sesetengah bateri dicas berlebihan semasa pengecasan. Sesetengah bateri tidak dicas sepenuhnya dan mempunyai kapasiti semasa nyahcas. Bateri tinggi tidak dinyahcas sepenuhnya, dan bateri berkapasiti rendah terlalu dinyahcas. Dalam lingkaran ganas sedemikian, bateri rosak, dan bocor atau mempunyai voltan rendah (sifar).
53. Apakah litar pintas luaran, dan apakah kesannya terhadap prestasi bateri?
Menyambungkan dua hujung luar bateri kepada mana-mana konduktor akan menyebabkan litar pintas luaran. Kursus pendek mungkin membawa akibat yang teruk untuk jenis bateri yang berbeza, seperti suhu elektrolit meningkat, tekanan udara dalaman meningkat, dsb. Jika tekanan udara melebihi voltan tahan penutup bateri, bateri akan bocor. Keadaan ini merosakkan bateri dengan teruk. Jika injap keselamatan gagal, ia mungkin menyebabkan letupan. Oleh itu, jangan litar pintas bateri secara luaran.
54. Apakah faktor utama yang mempengaruhi hayat bateri?
01) Mengecas:
Apabila memilih pengecas, sebaiknya gunakan pengecas dengan peranti penamatan pengecasan yang betul (seperti peranti masa anti-overcharge, pengecasan potong perbezaan voltan negatif (-V) dan peranti aruhan anti-terlalu panas) untuk mengelakkan pemendekan bateri hayat kerana pengecasan berlebihan. Secara umumnya, pengecasan perlahan boleh memanjangkan hayat perkhidmatan bateri lebih baik daripada pengecasan pantas.
02) Pelepasan:
a. Kedalaman nyahcas adalah faktor utama yang mempengaruhi hayat bateri. Semakin tinggi kedalaman pelepasan, semakin pendek hayat bateri. Dalam erti kata lain, selagi kedalaman nyahcas dikurangkan, ia boleh memanjangkan hayat perkhidmatan bateri dengan ketara. Oleh itu, kita harus mengelak daripada terlalu mengecas bateri kepada voltan yang sangat rendah.
b. Apabila bateri dinyahcas pada suhu tinggi, ia akan memendekkan hayat perkhidmatannya.
c. Jika peralatan elektronik yang direka bentuk tidak dapat menghentikan sepenuhnya semua arus, jika peralatan itu dibiarkan tidak digunakan untuk jangka masa yang lama tanpa mengeluarkan bateri, arus baki kadangkala akan menyebabkan bateri digunakan secara berlebihan, menyebabkan ribut terlalu dicas.
d. Apabila menggunakan bateri dengan kapasiti yang berbeza, struktur kimia atau paras cas yang berbeza, serta bateri pelbagai jenis lama dan baharu, bateri akan dicas terlalu banyak dan malah menyebabkan pengecasan kekutuban terbalik.
03) Storan:
Jika bateri disimpan pada suhu tinggi untuk masa yang lama, ia akan melemahkan aktiviti elektrodnya dan memendekkan hayat perkhidmatannya.
55. Bolehkah bateri disimpan di dalam perkakas selepas ia habis atau jika ia tidak digunakan untuk jangka masa yang lama?
Jika ia tidak akan menggunakan perkakas elektrik untuk tempoh yang lama, sebaiknya keluarkan bateri dan letakkan di tempat yang bersuhu rendah dan kering. Jika tidak, walaupun perkakas elektrik dimatikan, sistem masih akan menjadikan bateri mempunyai output arus yang rendah, yang akan memendekkan hayat perkhidmatan ribut.
56. Apakah keadaan yang lebih baik untuk penyimpanan bateri? Adakah saya perlu mengecas bateri untuk simpanan jangka panjang sepenuhnya?
Mengikut piawaian IEC, ia harus menyimpan bateri pada suhu 20℃±5℃ dan kelembapan (65±20)%. Secara umumnya, semakin tinggi suhu penyimpanan ribut, semakin rendah kadar baki kapasiti, dan sebaliknya, tempat terbaik untuk menyimpan bateri apabila suhu peti sejuk ialah 0 ℃-10 ℃, terutamanya untuk bateri primer. Walaupun bateri sekunder kehilangan kapasitinya selepas penyimpanan, ia boleh dipulihkan selagi ia dicas semula dan dinyahcas beberapa kali.
Secara teori, sentiasa ada kehilangan tenaga apabila bateri disimpan. Struktur elektrokimia yang wujud pada bateri menentukan bahawa kapasiti bateri tidak dapat dielakkan hilang, terutamanya disebabkan oleh nyahcas sendiri. Biasanya, saiz nyahcas diri adalah berkaitan dengan keterlarutan bahan elektrod positif dalam elektrolit dan ketidakstabilannya (boleh diakses untuk mengurai sendiri) selepas dipanaskan. Nyahcas sendiri bateri boleh dicas semula adalah lebih tinggi daripada bateri utama.
Jika anda ingin menyimpan bateri untuk jangka masa yang lama, sebaiknya letakkan ia dalam persekitaran yang kering dan bersuhu rendah dan pastikan baki kuasa bateri pada kira-kira 40%. Sudah tentu, sebaiknya keluarkan bateri sekali sebulan untuk memastikan keadaan penyimpanan ribut yang sangat baik, tetapi bukan untuk mengalirkan bateri sepenuhnya dan merosakkan bateri.
57. Apakah bateri standard?
Bateri yang ditetapkan di peringkat antarabangsa sebagai standard untuk mengukur potensi (potensi). Ia telah dicipta oleh jurutera elektrik Amerika E. Weston pada tahun 1892, jadi ia juga dipanggil bateri Weston.
Elektrod positif bateri standard ialah elektrod merkuri sulfat, elektrod negatif ialah logam amalgam kadmium (mengandungi 10% atau 12.5%
58. Apakah sebab yang mungkin untuk voltan sifar atau voltan rendah bateri tunggal?
01) Litar pintas luaran atau cas berlebihan atau cas terbalik bateri (nyahcas berlebihan paksa);
02) Bateri dicas berlebihan secara berterusan oleh kadar tinggi dan arus tinggi, yang menyebabkan teras bateri mengembang, dan elektrod positif dan negatif disentuh terus dan litar pintas;
03) Bateri litar pintas atau litar pintas sedikit. Sebagai contoh, penempatan kutub positif dan negatif yang tidak betul menyebabkan kepingan kutub menghubungi litar pintas, sentuhan elektrod positif, dsb.
59. Apakah sebab yang mungkin untuk voltan sifar atau voltan rendah pek bateri?
01) Sama ada bateri tunggal mempunyai voltan sifar;
02) Palam litar pintas atau terputus, dan sambungan ke palam tidak baik;
03) Penyahpaterian dan kimpalan maya wayar plumbum dan bateri;
04) Sambungan dalaman bateri tidak betul, dan helaian sambungan serta bateri bocor, dipateri dan tidak dipateri, dsb.;
05) Komponen elektronik di dalam bateri tidak disambungkan dengan betul dan rosak.
60. Apakah kaedah kawalan untuk mengelakkan pengecasan berlebihan bateri?
Untuk mengelakkan bateri daripada dicas berlebihan, adalah perlu untuk mengawal titik akhir pengecasan. Apabila bateri selesai, akan terdapat beberapa maklumat unik yang boleh digunakan untuk menilai sama ada pengecasan telah mencapai titik akhir. Secara amnya, terdapat enam kaedah berikut untuk mengelakkan bateri daripada dicas berlebihan:
01) Kawalan voltan puncak: Tentukan penghujung pengecasan dengan mengesan voltan puncak bateri;
02) Kawalan dT/DT: Tentukan penghujung pengecasan dengan mengesan kadar perubahan suhu puncak bateri;
03) Kawalan △T: Apabila bateri dicas sepenuhnya, perbezaan antara suhu dan suhu ambien akan mencapai maksimum;
04) -△Kawalan V: Apabila bateri dicas sepenuhnya dan mencapai voltan puncak, voltan akan turun mengikut nilai tertentu;
05) Kawalan masa: mengawal titik akhir pengecasan dengan menetapkan masa pengecasan tertentu, secara amnya tetapkan masa yang diperlukan untuk mengecas 130% daripada kapasiti nominal untuk dikendalikan;
61. Apakah kemungkinan sebab mengapa bateri atau pek bateri tidak boleh dicas?
01) Bateri voltan sifar atau bateri voltan sifar dalam pek bateri;
02) Pek bateri diputuskan sambungan, komponen elektronik dalaman dan litar perlindungan tidak normal;
03) Peralatan pengecasan rosak, dan tiada arus keluaran;
04) Faktor luaran menyebabkan kecekapan pengecasan menjadi terlalu rendah (seperti suhu yang sangat rendah atau sangat tinggi).
62. Apakah kemungkinan sebab mengapa ia tidak dapat menyahcas bateri dan pek bateri?
01) Hayat bateri akan berkurangan selepas penyimpanan dan penggunaan;
02) Pengecasan tidak mencukupi atau tidak dicas;
03) Suhu persekitaran terlalu rendah;
04) Kecekapan nyahcas adalah rendah. Sebagai contoh, apabila arus yang besar dinyahcas, bateri biasa tidak dapat menyahcas elektrik kerana kelajuan resapan bahan dalaman tidak dapat bersaing dengan kelajuan tindak balas, mengakibatkan kejatuhan voltan yang tajam.
63. Apakah sebab yang mungkin untuk masa nyahcas bateri dan pek bateri yang singkat?
01) Bateri tidak dicas sepenuhnya, seperti masa pengecasan yang tidak mencukupi, kecekapan pengecasan rendah, dsb.;
02) Arus nyahcas yang berlebihan mengurangkan kecekapan nyahcas dan memendekkan masa nyahcas;
03) Apabila bateri dinyahcas, suhu ambien terlalu rendah, dan kecekapan nyahcas berkurangan;
64. Apakah pengecasan berlebihan, dan bagaimanakah ia menjejaskan prestasi bateri?
Caj berlebihan merujuk kepada tingkah laku bateri yang dicas sepenuhnya selepas proses pengecasan tertentu dan kemudian terus mengecas. Caj berlebihan bateri Ni-MH menghasilkan tindak balas berikut:
Elektrod positif: 4OH--4e → 2H2O + O2↑;①
Elektrod negatif: 2H2 + O2 → 2H2O ②
Oleh kerana kapasiti elektrod negatif adalah lebih tinggi daripada kapasiti elektrod positif dalam reka bentuk, oksigen yang dihasilkan oleh elektrod positif digabungkan dengan hidrogen yang dihasilkan oleh elektrod negatif melalui kertas pemisah. Oleh itu, tekanan dalaman bateri tidak akan meningkat dengan ketara dalam keadaan biasa, tetapi jika arus pengecasan terlalu besar, Atau jika masa pengecasan terlalu lama, oksigen yang dihasilkan terlalu lewat untuk digunakan, yang boleh menyebabkan tekanan dalaman untuk kenaikan, ubah bentuk bateri, kebocoran cecair, dan fenomena lain yang tidak diingini. Pada masa yang sama, ia akan mengurangkan prestasi elektriknya dengan ketara.
65. Apakah lebihan nyahcas, dan bagaimanakah ia menjejaskan prestasi bateri?
Selepas bateri telah menyahcas kuasa yang disimpan secara dalaman, selepas voltan mencapai nilai tertentu, nyahcas yang berterusan akan menyebabkan lebihan nyahcas. Voltan pemotongan nyahcas biasanya ditentukan mengikut arus nyahcas. Letupan 0.2C-2C biasanya ditetapkan kepada 1.0V/cawangan, 3C atau lebih, seperti 5C, atau Nyahcas 10C ditetapkan kepada 0.8V/kepingan. Lebihan nyahcas bateri boleh membawa akibat bencana kepada bateri, terutamanya lebihan nyahcas arus tinggi atau lebihan nyahcas berulang, yang akan memberi kesan ketara kepada bateri. Secara umumnya, lebihan nyahcas akan meningkatkan voltan dalaman bateri dan bahan aktif positif dan negatif. Keterbalikan dimusnahkan, walaupun ia dicas, ia boleh memulihkan sebahagiannya, dan kapasiti akan dilemahkan dengan ketara.
66. Apakah sebab utama pengembangan bateri boleh dicas semula?
01) Litar perlindungan bateri yang lemah;
02) Sel bateri mengembang tanpa fungsi perlindungan;
03) Prestasi pengecas adalah lemah, dan arus pengecasan terlalu besar, menyebabkan bateri membengkak;
04) Bateri dicas berlebihan secara berterusan oleh kadar tinggi dan arus tinggi;
05) Bateri terpaksa dicas berlebihan;
06) Masalah reka bentuk bateri.
67. Apakah letupan bateri? Bagaimana untuk mengelakkan letupan bateri?
Bahan pepejal di mana-mana bahagian bateri dinyahcas serta-merta dan ditolak ke jarak lebih daripada 25cm dari ribut, dipanggil letupan. Cara umum pencegahan adalah:
01) Jangan cas atau litar pintas;
02) Gunakan peralatan pengecasan yang lebih baik untuk mengecas;
03) Lubang bolong bateri mesti sentiasa tidak terhalang;
04) Beri perhatian kepada pelesapan haba apabila menggunakan bateri;
05) Dilarang mencampur pelbagai jenis, bateri baru dan lama.
68. Apakah jenis komponen perlindungan bateri dan kelebihan dan kekurangannya?
Jadual berikut ialah perbandingan prestasi beberapa komponen perlindungan bateri standard:
| NAMA | BAHAN UTAMA | KESAN | ADVANTAGE | KELEMAHAN |
| Suis terma | PTC | Perlindungan semasa tinggi pek bateri | Rasakan perubahan arus dan suhu dalam litar dengan cepat, jika suhu terlalu tinggi atau arus terlalu tinggi, suhu dwilogam dalam suis boleh mencapai nilai undian butang, dan logam akan tersandung, yang boleh melindungi bateri dan peralatan elektrik. | Lembaran logam mungkin tidak ditetapkan semula selepas tersandung, menyebabkan voltan pek bateri gagal berfungsi. |
| Pelindung arus lebih | PTC | Perlindungan arus lampau pek bateri | Apabila suhu meningkat, rintangan peranti ini meningkat secara linear. Apabila arus atau suhu meningkat kepada nilai tertentu, nilai rintangan berubah secara tiba-tiba (meningkat) supaya perubahan terkini kepada tahap mA. Apabila suhu turun, ia akan kembali normal. Ia boleh digunakan sebagai sekeping sambungan bateri untuk mengikat ke dalam pek bateri. | Harga yang lebih tinggi |
| fius | Mengesan arus dan suhu litar | Apabila arus dalam litar melebihi nilai undian atau suhu bateri meningkat kepada nilai tertentu, fius bertiup untuk memutuskan litar untuk melindungi pek bateri dan peralatan elektrik daripada kerosakan. | Selepas fius ditiup, ia tidak boleh dipulihkan dan perlu diganti dalam masa, yang menyusahkan. |
69. Apakah itu bateri mudah alih?
Mudah alih, yang bermaksud mudah dibawa dan mudah digunakan. Bateri mudah alih digunakan terutamanya untuk membekalkan kuasa kepada peranti mudah alih tanpa wayar. Bateri yang lebih besar (cth, 4 kg atau lebih) bukanlah bateri mudah alih. Bateri mudah alih biasa hari ini adalah kira-kira beberapa ratus gram.
Keluarga bateri mudah alih termasuk bateri utama dan bateri boleh dicas semula (bateri kedua). Bateri butang tergolong dalam kumpulan tertentu daripadanya.
70. Apakah ciri-ciri bateri mudah alih boleh dicas semula?
Setiap bateri adalah penukar tenaga. Ia secara langsung boleh menukar tenaga kimia yang disimpan kepada tenaga elektrik. Untuk bateri boleh dicas semula, proses ini boleh diterangkan seperti berikut:
- Penukaran kuasa elektrik kepada tenaga kimia semasa proses pengecasan →
- Perubahan tenaga kimia kepada tenaga elektrik semasa proses nyahcas →
- Perubahan kuasa elektrik kepada tenaga kimia semasa proses pengecasan
Ia boleh mengitar bateri sekunder lebih daripada 1,000 kali dengan cara ini.
Terdapat bateri mudah alih boleh dicas semula dalam jenis elektrokimia yang berbeza, jenis asid plumbum (2V/keping), jenis nikel-kadmium (1.2V/keping), jenis nikel-hidrogen (1.2V/esei), bateri lithium-ion (3.6V/ sekeping) ); ciri tipikal bagi jenis bateri ini ialah ia mempunyai voltan nyahcas yang agak malar (dataran tinggi voltan semasa nyahcas), dan voltan mereput dengan cepat pada permulaan dan penghujung pelepasan.
71. Bolehkah sebarang pengecas digunakan untuk bateri mudah alih boleh dicas semula?
Tidak, kerana mana-mana pengecas hanya sepadan dengan proses pengecasan tertentu dan hanya boleh dibandingkan dengan kaedah elektrokimia tertentu, seperti bateri litium-ion, asid plumbum atau Ni-MH. Mereka bukan sahaja mempunyai ciri voltan yang berbeza tetapi juga mod pengecasan yang berbeza. Hanya pengecas pantas yang dibangunkan khas boleh menjadikan bateri Ni-MH mendapat kesan pengecasan yang paling sesuai. Pengecas perlahan boleh digunakan apabila diperlukan, tetapi ia memerlukan lebih banyak masa. Perlu diingat bahawa walaupun sesetengah pengecas mempunyai label yang layak, anda harus berhati-hati apabila menggunakannya sebagai pengecas untuk bateri dalam sistem elektrokimia yang berbeza. Label yang layak hanya menunjukkan bahawa peranti itu mematuhi piawaian elektrokimia Eropah atau piawaian kebangsaan yang lain. Label ini tidak memberikan sebarang maklumat tentang jenis bateri yang sesuai untuknya. Tidak boleh mengecas bateri Ni-MH dengan pengecas yang murah. Keputusan yang memuaskan akan diperolehi, dan terdapat bahaya. Ini juga harus diberi perhatian untuk jenis pengecas bateri yang lain.
72. Bolehkah bateri mudah alih 1.2V yang boleh dicas semula menggantikan bateri mangan alkali 1.5V?
Julat voltan bateri mangan beralkali semasa nyahcas adalah antara 1.5V dan 0.9V, manakala voltan malar bateri boleh dicas semula ialah 1.2V/cawangan apabila dinyahcas. Voltan ini lebih kurang sama dengan voltan purata bateri mangan alkali. Oleh itu, bateri boleh dicas semula digunakan dan bukannya mangan alkali. Bateri boleh dilaksanakan, dan sebaliknya.
73. Apakah kebaikan dan keburukan bateri boleh dicas semula?
Kelebihan bateri boleh dicas semula ialah ia mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Walaupun ia lebih mahal daripada bateri utama, ia sangat menjimatkan dari sudut pandangan penggunaan jangka panjang. Kapasiti beban bateri boleh dicas semula adalah lebih tinggi daripada kebanyakan bateri utama. Walau bagaimanapun, voltan nyahcas bateri sekunder biasa adalah malar, dan sukar untuk meramalkan bila nyahcas akan tamat supaya ia akan menyebabkan kesulitan tertentu semasa penggunaan. Walau bagaimanapun, bateri litium-ion boleh menyediakan peralatan kamera dengan masa penggunaan yang lebih lama, kapasiti beban yang tinggi, ketumpatan tenaga yang tinggi, dan penurunan voltan nyahcas menjadi lemah dengan kedalaman nyahcas.
Bateri sekunder biasa mempunyai kadar nyahcas sendiri yang tinggi, sesuai untuk aplikasi nyahcas arus tinggi seperti kamera digital, mainan, alatan elektrik, lampu kecemasan, dll. Ia tidak sesuai untuk acara pelepasan jangka panjang semasa kecil seperti alat kawalan jauh, loceng pintu muzik, dsb. Tempat yang tidak sesuai untuk kegunaan sekejap-sekejap jangka panjang, seperti lampu suluh. Pada masa ini, bateri yang ideal ialah bateri litium, yang mempunyai hampir semua kelebihan ribut, dan kadar nyahcas sendiri adalah sedikit. Satu-satunya kelemahan ialah keperluan pengecasan dan pelepasan adalah sangat ketat, menjamin kehidupan.
74. Apakah kelebihan bateri NiMH? Apakah faedah bateri litium-ion?
Kelebihan bateri NiMH ialah:
01) kos rendah;
02) Prestasi pengecasan pantas yang baik;
03) Kitaran hayat yang panjang;
04) Tiada kesan ingatan;
05) tiada pencemaran, bateri hijau;
06) Julat suhu yang luas;
07) Prestasi keselamatan yang baik.
Kelebihan bateri lithium-ion ialah:
01) Ketumpatan tenaga tinggi;
02) Voltan kerja tinggi;
03) Tiada kesan ingatan;
04) Kitaran hayat yang panjang;
05) tiada pencemaran;
06) Ringan;
07) Pelepasan diri kecil.
75. Apakah kelebihan bateri lithium iron phosphate?
Arah penggunaan utama bateri litium besi fosfat adalah bateri kuasa, dan kelebihannya ditunjukkan terutamanya dalam aspek berikut:
01) Kehidupan super panjang;
02) Selamat digunakan;
03) Cas dan nyahcas pantas dengan arus yang besar;
04) Rintangan suhu tinggi;
05) Kapasiti besar;
06) Tiada kesan ingatan;
07) Saiz kecil dan ringan;
08) Perlindungan hijau dan alam sekitar.
76. Apakah kelebihan bateri polimer litium?
01) Tiada masalah kebocoran bateri. Bateri tidak mengandungi elektrolit cecair dan menggunakan pepejal koloid;
02) Bateri nipis boleh dibuat: Dengan kapasiti 3.6V dan 400mAh, ketebalan boleh menjadi nipis seperti 0.5mm;
03) Bateri boleh direka bentuk ke dalam pelbagai bentuk;
04) Bateri boleh dibengkokkan dan cacat: bateri polimer boleh dibengkokkan sehingga kira-kira 900;
05) Boleh dijadikan bateri voltan tinggi tunggal: bateri elektrolit cecair hanya boleh disambung secara bersiri untuk mendapatkan bateri polimer voltan tinggi;
06) Oleh kerana tiada cecair, ia boleh menjadikannya gabungan berbilang lapisan dalam satu zarah untuk mencapai voltan tinggi;
07) Kapasiti akan dua kali lebih tinggi daripada bateri lithium-ion dengan saiz yang sama.
77. Apakah prinsip pengecas? Apakah jenis utama?
Pengecas ialah peranti penukar statik yang menggunakan peranti semikonduktor elektronik kuasa untuk menukar arus ulang alik dengan voltan dan frekuensi malar kepada arus terus. Terdapat banyak pengecas, seperti pengecas bateri asid plumbum, ujian bateri asid plumbum yang dikawal injap, pemantauan, pengecas bateri nikel-kadmium, pengecas bateri nikel-hidrogen dan pengecas bateri bateri litium-ion, pengecas bateri lithium-ion untuk peranti elektronik mudah alih, pengecas pelbagai fungsi litar perlindungan bateri Litium-ion, pengecas bateri kenderaan elektrik, dsb.
Lima, jenis bateri dan kawasan aplikasi
78. Bagaimana untuk mengklasifikasikan bateri?
Bateri kimia:
Bateri utama-bateri kering karbon-zink, bateri alkali-mangan, bateri litium, bateri pengaktifan, bateri zink-merkuri, bateri kadmium-merkuri, bateri zink-udara, bateri zink- Perak, dan bateri elektrolit pepejal (bateri perak-iodin) , dan lain-lain.
Bateri utama-bateri sekunder, bateri Ni-Cd, bateri Ni-MH, Bateri Li-ion, bateri natrium-sulfur, dsb.
Bateri lain-bateri sel bahan api, bateri udara, bateri nipis, bateri ringan, bateri nano, dsb.
Bateri fizikal:-sel suria (sel suria)
79. Apakah bateri yang akan menguasai pasaran bateri?
Memandangkan kamera, telefon mudah alih, telefon tanpa wayar, komputer notebook dan peranti multimedia lain dengan imej atau bunyi menduduki lebih banyak kedudukan kritikal dalam peralatan rumah, berbanding dengan bateri primer, bateri sekunder juga digunakan secara meluas dalam bidang ini. Bateri boleh dicas semula sekunder akan berkembang dalam saiz kecil, ringan, kapasiti tinggi dan kecerdasan.
80. Apakah bateri sekunder pintar?
Cip dipasang pada bateri pintar, yang memberikan kuasa kepada peranti dan mengawal fungsi utamanya. Bateri jenis ini juga boleh memaparkan kapasiti baki, bilangan kitaran yang telah dikitar dan suhu. Walau bagaimanapun, tiada bateri pintar di pasaran. Will akan menduduki kedudukan pasaran yang ketara pada masa hadapan, terutamanya dalam kamkoder, telefon tanpa wayar, telefon mudah alih dan komputer notebook.
81. Apakah bateri kertas?
Bateri kertas ialah jenis bateri baharu; komponennya juga termasuk elektrod, elektrolit, dan pemisah. Secara khusus, jenis bateri kertas baharu ini terdiri daripada kertas selulosa yang ditanam dengan elektrod dan elektrolit, dan kertas selulosa bertindak sebagai pemisah. Elektrod ialah tiub nano karbon yang ditambah kepada selulosa dan litium logam yang diliputi pada filem yang diperbuat daripada selulosa, dan elektrolit ialah larutan litium heksafluorofosfat. Bateri ini boleh dilipat dan hanya setebal kertas. Penyelidik percaya bahawa disebabkan banyak sifat bateri kertas ini, ia akan menjadi jenis peranti storan tenaga yang baharu.
82. Apakah sel fotovoltan?
Photocell ialah unsur semikonduktor yang menjana daya gerak elektrik di bawah penyinaran cahaya. Terdapat banyak jenis sel fotovoltaik, seperti sel fotovoltaik selenium, sel fotovoltaik silikon, sel fotovoltaik talium sulfida, dan sel fotovoltaik sulfida perak. Ia digunakan terutamanya dalam instrumentasi, telemetri automatik, dan alat kawalan jauh. Beberapa sel fotovoltaik boleh secara langsung menukar tenaga suria kepada tenaga elektrik. Sel fotovoltaik jenis ini juga dipanggil sel solar.
83. Apakah itu sel suria? Apakah kelebihan sel suria?
Sel suria ialah peranti yang menukarkan tenaga cahaya (terutamanya cahaya matahari) kepada tenaga elektrik. Prinsipnya ialah kesan fotovoltaik; iaitu, medan elektrik terbina dalam persimpangan PN memisahkan pembawa yang dijana foto ke kedua-dua belah persimpangan untuk menjana voltan fotovoltan dan menyambung ke litar luaran untuk membuat output kuasa. Kuasa sel suria adalah berkaitan dengan keamatan cahaya—lebih teguh pada waktu pagi, lebih kuat keluaran kuasa.
Sistem suria mudah dipasang, mudah dikembangkan, dibuka dan mempunyai kelebihan lain. Pada masa yang sama, penggunaan tenaga suria juga sangat menjimatkan, dan tiada penggunaan tenaga semasa operasi. Di samping itu, sistem ini tahan terhadap lelasan mekanikal; sistem suria memerlukan sel suria yang boleh dipercayai untuk menerima dan menyimpan tenaga suria. Sel suria am mempunyai kelebihan berikut:
01) kapasiti penyerapan cas yang tinggi;
02) Kitaran hayat yang panjang;
03) Prestasi boleh dicas semula yang baik;
04) Tiada penyelenggaraan diperlukan.
84. Apakah sel bahan api? Bagaimana untuk mengklasifikasikan?
Sel bahan api ialah sistem elektrokimia yang secara langsung menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik.
Kaedah pengelasan yang paling biasa adalah berdasarkan jenis elektrolit. Berdasarkan ini, sel bahan api boleh dibahagikan kepada sel bahan api alkali. Secara amnya, kalium hidroksida sebagai elektrolit; sel bahan api jenis asid fosforik, yang menggunakan asid fosforik pekat sebagai elektrolit; sel bahan api membran pertukaran proton, Gunakan membran penukar proton jenis asid sulfonik berfluorinasi atau separa sebagai elektrolit; sel bahan api jenis karbonat cair, menggunakan litium-kalium karbonat cair atau litium-natrium karbonat sebagai elektrolit; sel bahan api oksida pepejal, Gunakan oksida yang stabil sebagai pengalir ion oksigen, seperti membran zirkonia yang distabilkan yttria sebagai elektrolit. Kadangkala bateri dikelaskan mengikut suhu bateri, dan ia dibahagikan kepada sel bahan api suhu rendah (suhu kerja di bawah 100 ℃), termasuk sel bahan api alkali dan sel bahan api membran pertukaran proton; sel bahan api suhu sederhana (suhu kerja pada 100-300 ℃), termasuk sel bahan api alkali jenis Bacon dan sel bahan api jenis asid fosforik; sel bahan api suhu tinggi (suhu operasi pada 600-1000 ℃), termasuk sel bahan api karbonat cair dan sel bahan api oksida pepejal.
85. Mengapakah sel bahan api mempunyai potensi pembangunan yang sangat baik?
Dalam satu atau dua dekad yang lalu, Amerika Syarikat telah memberi perhatian khusus kepada pembangunan sel bahan api. Sebaliknya, Jepun telah bersungguh-sungguh menjalankan pembangunan teknologi berdasarkan pengenalan teknologi Amerika. Sel bahan api telah menarik perhatian beberapa negara maju terutamanya kerana ia mempunyai kelebihan berikut:
01) Kecekapan tinggi. Kerana tenaga kimia bahan api secara langsung ditukar kepada tenaga elektrik, tanpa penukaran tenaga haba di tengah, kecekapan penukaran tidak dihadkan oleh kitaran Carnot termodinamik; kerana tiada penukaran tenaga mekanikal, ia boleh mengelakkan kehilangan penghantaran automatik, dan kecekapan penukaran tidak bergantung pada skala penjanaan kuasa Dan perubahan, jadi sel bahan api mempunyai kecekapan penukaran yang lebih tinggi;
02) Bunyi yang rendah dan pencemaran yang rendah. Dalam menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik, sel bahan api tidak mempunyai bahagian yang bergerak mekanikal, tetapi sistem kawalan mempunyai beberapa ciri kecil, jadi ia adalah bunyi yang rendah. Selain itu, sel bahan api juga merupakan sumber tenaga yang rendah pencemaran. Ambil sel bahan api asid fosforik sebagai contoh; oksida sulfur dan nitrida yang dipancarkannya adalah dua urutan magnitud lebih rendah daripada piawaian yang ditetapkan oleh Amerika Syarikat;
03) Kebolehsuaian yang kuat. Sel bahan api boleh menggunakan pelbagai bahan api yang mengandungi hidrogen, seperti metana, metanol, etanol, biogas, gas petroleum, gas asli dan gas sintetik. Pengoksida adalah udara yang tidak habis dan tidak habis. Ia boleh menjadikan sel bahan api menjadi komponen standard dengan kuasa tertentu (seperti 40 kilowatt), dipasang kepada kekuatan dan jenis yang berbeza mengikut keperluan pengguna, dan dipasang di tempat yang paling mudah. Jika perlu, ia juga boleh ditubuhkan sebagai stesen janakuasa besar dan digunakan bersama dengan sistem bekalan kuasa konvensional, yang akan membantu mengawal beban elektrik;
04) Tempoh pembinaan yang singkat dan penyelenggaraan yang mudah. Selepas pengeluaran industri sel bahan api, ia boleh terus menghasilkan pelbagai komponen standard peranti penjanaan kuasa di kilang. Ia mudah diangkut dan boleh dipasang di tapak di stesen janakuasa. Seseorang menganggarkan bahawa penyelenggaraan sel bahan api asid fosforik 40 kilowatt hanyalah 25% daripada penjana diesel dengan kuasa yang sama.
Oleh kerana sel bahan api mempunyai begitu banyak kelebihan, Amerika Syarikat dan Jepun mementingkan pembangunan mereka.
86. Apakah bateri nano?
Nano ialah 10-9 meter, dan bateri nano ialah bateri yang diperbuat daripada bahan nano (seperti nano-MnO2, LiMn2O4, Ni(OH)2, dll.). Bahan nano mempunyai struktur mikro yang unik dan sifat fizikal dan kimia (seperti kesan saiz kuantum, kesan permukaan, kesan kuantum terowong, dll.). Pada masa ini, bateri nano matang dalam negara ialah bateri gentian karbon diaktifkan nano. Ia digunakan terutamanya dalam kenderaan elektrik, motosikal elektrik, dan moped elektrik. Bateri jenis ini boleh dicas semula untuk 1,000 kitaran dan digunakan secara berterusan selama kira-kira sepuluh tahun. Ia hanya mengambil masa kira-kira 20 minit untuk mengecas pada satu-satu masa, perjalanan jalan rata adalah 400km, dan beratnya ialah 128kg, yang telah melepasi tahap bateri kereta di Amerika Syarikat, Jepun dan negara lain. Bateri nikel-logam hidrida memerlukan kira-kira 6-8 jam untuk mengecas, dan jalan rata berjalan sejauh 300km.
87. Apakah bateri lithium-ion plastik?
Pada masa ini, bateri lithium-ion plastik merujuk kepada penggunaan polimer pengalir ion sebagai elektrolit. Polimer ini boleh menjadi kering atau koloid.
88. Peralatan manakah yang paling sesuai digunakan untuk bateri boleh dicas semula?
Bateri boleh dicas semula amat sesuai untuk peralatan elektrik yang memerlukan bekalan tenaga yang agak tinggi atau peralatan yang memerlukan nyahcas arus yang besar, seperti pemain mudah alih tunggal, pemain CD, radio kecil, permainan elektronik, mainan elektrik, perkakas rumah, kamera profesional, telefon bimbit, telefon tanpa wayar, komputer riba dan peranti lain yang memerlukan tenaga yang lebih tinggi. Adalah lebih baik untuk tidak menggunakan bateri boleh dicas semula untuk peralatan yang tidak biasa digunakan kerana nyahcas sendiri bateri boleh dicas semula agak besar. Namun, jika peralatan perlu dinyahcas dengan arus yang tinggi, ia mesti menggunakan bateri boleh dicas semula. Secara amnya, pengguna harus memilih peralatan yang sesuai mengikut arahan yang diberikan oleh pengilang. Bateri.
89. Apakah voltan dan kawasan aplikasi pelbagai jenis bateri?
| MODEL BATERI | VOLTAN | GUNAKAN BIDANG |
| SLI (enjin) | 6V atau lebih tinggi | Kereta, kenderaan komersial, motosikal, dll. |
| litium bateri | 6V | Kamera dsb. |
| Bateri Butang Litium Mangan | 3V | Kalkulator poket, jam tangan, peranti kawalan jauh, dsb. |
| Bateri Butang Oksigen Perak | 1.55V | Jam tangan, jam kecil, dll. |
| Bateri bulat mangan alkali | 1.5V | Peralatan video mudah alih, kamera, konsol permainan, dsb. |
| Bateri butang mangan alkali | 1.5V | Kalkulator poket, peralatan elektrik, dsb. |
| Bateri Bulat Karbon Zink | 1.5V | Penggera, lampu berkelip, mainan, dll. |
| Bateri butang zink-udara | 1.4V | Alat bantu pendengaran, dsb. |
| Bateri butang MnO2 | 1.35V | Alat bantu pendengaran, kamera, dsb. |
| Bateri nikel-kadmium | 1.2V | Alat elektrik, kamera mudah alih, telefon bimbit, telefon tanpa wayar, mainan elektrik, lampu kecemasan, basikal elektrik, dsb. |
| Bateri NiMH | 1.2V | Telefon bimbit, telefon tanpa wayar, kamera mudah alih, buku nota, lampu kecemasan, peralatan rumah, dsb. |
| Litium Ion Bateri | 3.6V | Telefon bimbit, komputer riba, dsb. |
90. Apakah jenis bateri yang boleh dicas semula? Peralatan manakah yang sesuai untuk setiap satu?
| JENIS BATERI | CIRI-CIRI | PERALATAN PERMOHONAN |
| Bateri bulat Ni-MH | Kapasiti tinggi, mesra alam (tanpa merkuri, plumbum, kadmium), perlindungan cas berlebihan | Peralatan audio, perakam video, telefon bimbit, telefon tanpa wayar, lampu kecemasan, komputer notebook |
| Bateri prismatik Ni-MH | Kapasiti tinggi, perlindungan alam sekitar, perlindungan overcharge | Peralatan audio, perakam video, telefon bimbit, telefon tanpa wayar, lampu kecemasan, komputer riba |
| Bateri butang Ni-MH | Kapasiti tinggi, perlindungan alam sekitar, perlindungan overcharge | Telefon bimbit, telefon tanpa wayar |
| Bateri bulat nikel-kadmium | Kapasiti beban tinggi | Peralatan audio, alatan kuasa |
| Bateri butang nikel-kadmium | Kapasiti beban tinggi | Telefon tanpa wayar, memori |
| Litium Ion Bateri | Kapasiti beban tinggi, ketumpatan tenaga tinggi | Telefon bimbit, komputer riba, perakam video |
| Bateri asid plumbum | Harga murah, pemprosesan mudah, hayat rendah, berat berat | Kapal, kereta, lampu pelombong, dsb. |
91. Apakah jenis bateri yang digunakan dalam lampu kecemasan?
01) Bateri Ni-MH yang dimeterai;
02) Bateri asid plumbum injap boleh laras;
03) Jenis bateri lain juga boleh digunakan jika ia memenuhi piawaian keselamatan dan prestasi yang berkaitan piawaian IEC 60598 (2000) (bahagian lampu kecemasan) (bahagian lampu kecemasan).
92. Berapa lamakah hayat perkhidmatan bateri boleh dicas semula yang digunakan dalam telefon tanpa wayar?
Di bawah penggunaan biasa, hayat perkhidmatan adalah 2-3 tahun atau lebih lama. Apabila keadaan berikut berlaku, bateri perlu diganti:
01) Selepas mengecas, masa bercakap adalah lebih pendek daripada sekali;
02) Isyarat panggilan tidak cukup jelas, kesan penerimaan sangat samar-samar, dan bunyi bising yang kuat;
03) Jarak antara telefon tanpa wayar dan pangkalan perlu semakin hampir; iaitu julat penggunaan telefon tanpa wayar itu semakin sempit.
93. Yang manakah ia boleh menggunakan sejenis bateri untuk peranti kawalan jauh?
Ia hanya boleh menggunakan alat kawalan jauh dengan memastikan bateri berada dalam kedudukan tetapnya. Jenis bateri zink-karbon yang berbeza boleh digunakan dalam peranti kawalan jauh yang lain. Arahan standard IEC boleh mengenal pasti mereka. Bateri yang biasa digunakan ialah bateri besar AAA, AA dan 9V. Ia juga merupakan pilihan yang lebih baik untuk menggunakan bateri beralkali. Bateri jenis ini boleh memberikan dua kali masa kerja bateri zink-karbon. Ia juga boleh dikenal pasti dengan piawaian IEC (LR03, LR6, 6LR61). Walau bagaimanapun, kerana peranti kawalan jauh hanya memerlukan arus kecil, bateri zink-karbon adalah menjimatkan untuk digunakan.
Ia juga boleh menggunakan bateri sekunder boleh dicas semula pada dasarnya, tetapi ia digunakan dalam peranti kawalan jauh. Oleh kerana kadar nyahcas sendiri yang tinggi bagi bateri sekunder perlu dicas semula berulang kali, jadi bateri jenis ini tidak praktikal.
94. Apakah jenis produk bateri yang ada? Kawasan aplikasi mana yang sesuai untuknya?
Kawasan aplikasi bateri NiMH termasuk tetapi tidak terhad kepada:
Basikal elektrik, telefon tanpa wayar, mainan elektrik, alat elektrik, lampu kecemasan, perkakas rumah, instrumen, lampu pelombong, walkie-talkie.
Kawasan aplikasi bateri litium-ion termasuk tetapi tidak terhad kepada:
Basikal elektrik, kereta mainan alat kawalan jauh, telefon bimbit, komputer riba, pelbagai peranti mudah alih, pemain cakera kecil, kamera video kecil, kamera digital, walkie-talkie.
Keenam, bateri dan persekitaran
95. Apakah kesan bateri terhadap alam sekitar?
Hampir semua bateri hari ini tidak mengandungi merkuri, tetapi logam berat masih merupakan bahagian penting bagi bateri merkuri, bateri nikel-kadmium yang boleh dicas semula dan bateri asid plumbum. Jika salah kendali dan dalam kuantiti yang banyak, logam berat ini akan merosakkan alam sekitar. Pada masa ini, terdapat agensi khusus di dunia untuk mengitar semula bateri mangan oksida, nikel-kadmium dan asid plumbum, sebagai contoh, syarikat RBRC organisasi bukan untung.
96. Apakah kesan suhu persekitaran terhadap prestasi bateri?
Di antara semua faktor persekitaran, suhu mempunyai kesan paling ketara pada prestasi pengecasan dan nyahcas bateri. Tindak balas elektrokimia pada antara muka elektrod/elektrolit adalah berkaitan dengan suhu ambien, dan antara muka elektrod/elektrolit dianggap sebagai jantung bateri. Jika suhu menurun, kadar tindak balas elektrod juga menurun. Dengan mengandaikan bahawa voltan bateri kekal malar dan arus nyahcas berkurangan, output kuasa bateri juga akan berkurangan. Jika suhu meningkat, sebaliknya adalah benar; kuasa output bateri akan meningkat. Suhu juga mempengaruhi kelajuan pemindahan elektrolit. Kenaikan suhu akan mempercepatkan penghantaran, penurunan suhu akan memperlahankan maklumat, dan prestasi pengecasan dan nyahcas bateri juga akan terjejas. Walau bagaimanapun, jika suhu terlalu tinggi, melebihi 45°C, ia akan memusnahkan keseimbangan kimia dalam bateri dan menyebabkan tindak balas sampingan.
97. Apakah bateri hijau?
Bateri perlindungan alam sekitar hijau merujuk kepada sejenis hujan batu berprestasi tinggi, bebas pencemaran yang telah digunakan dalam beberapa tahun kebelakangan ini atau sedang dikaji dan dibangunkan. Pada masa ini, bateri nikel hidrida logam, bateri litium-ion, bateri primer zink-mangan alkali bebas merkuri, bateri boleh dicas semula yang telah digunakan secara meluas, dan bateri plastik litium atau litium-ion serta sel bahan api yang sedang dikaji dan dibangunkan jatuh ke dalam kategori ini. Satu kategori. Selain itu, sel solar (juga dikenali sebagai penjanaan kuasa fotovoltaik) yang telah digunakan secara meluas dan menggunakan tenaga solar untuk penukaran fotoelektrik juga boleh dimasukkan ke dalam kategori ini.
Technology Co., Ltd. telah komited untuk menyelidik dan membekalkan bateri mesra alam (Ni-MH, Li-ion). Produk kami memenuhi keperluan standard ROTHS daripada bahan bateri dalaman (elektrod positif dan negatif) kepada bahan pembungkusan luaran.
98. Apakah "bateri hijau" yang sedang digunakan dan dikaji?
Jenis baharu bateri hijau dan mesra alam merujuk kepada sejenis berprestasi tinggi. Bateri tidak mencemarkan ini telah digunakan atau sedang dibangunkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Pada masa ini, bateri litium-ion, bateri nikel hidrida logam, dan bateri zink-mangan alkali bebas merkuri telah digunakan secara meluas, serta bateri plastik litium-ion, bateri pembakaran dan superkapasitor penyimpanan tenaga elektrokimia yang sedang dibangunkan. jenis baharu—kategori bateri hijau. Selain itu, sel suria yang menggunakan tenaga suria untuk penukaran fotoelektrik telah digunakan secara meluas.
99. Di manakah bahaya utama bateri terpakai?
Bateri sisa yang berbahaya kepada kesihatan manusia dan persekitaran ekologi dan disenaraikan dalam senarai kawalan sisa berbahaya terutamanya termasuk bateri yang mengandungi merkuri, terutamanya bateri merkuri oksida; bateri asid plumbum: bateri yang mengandungi kadmium, khususnya bateri nikel-kadmium. Disebabkan oleh pembaziran bateri, bateri ini akan mencemarkan tanah, perairan dan mendatangkan kemudaratan kepada kesihatan manusia dengan memakan sayur-sayuran, ikan dan bahan makanan lain.
100. Apakah cara untuk sisa bateri mencemarkan alam sekitar?
Bahan konstituen bateri ini dimeterai di dalam bekas bateri semasa digunakan dan tidak akan menjejaskan alam sekitar. Walau bagaimanapun, selepas haus mekanikal dan kakisan jangka panjang, logam berat dan asid, dan alkali di dalam bocor keluar, memasuki tanah atau sumber air dan memasuki rantai makanan manusia melalui pelbagai laluan. Keseluruhan proses diterangkan secara ringkas seperti berikut: tanah atau sumber air-mikroorganisma-haiwan-mengedarkan habuk-tanaman-makanan-tubuh manusia-saraf-pemendapan dan penyakit. Logam berat yang ditelan daripada alam sekitar oleh organisma penghadaman makanan tumbuhan sumber air lain boleh menjalani biopembesaran dalam rantai makanan, terkumpul dalam beribu-ribu organisma peringkat lebih tinggi langkah demi langkah, memasuki tubuh manusia melalui makanan, dan terkumpul dalam organ tertentu. Menyebabkan keracunan kronik.
